Urbanismo de bicicletas adaptadas

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Abstract

El espacio físico de la ciudad refleja realidades sociales entrelazadas que representan los múltiples deseos de los diferentes actores. La planificación urbana debe asegurar una variedad de espacios y lugares donde desarrollar actividades diversas. Las ciudades chinas actuales son proyectadas a través de planes maestros genéricos; son estáticas, de naturaleza céntrica y están dominadas por la infraestructura y un paisaje inaccesible. El “urbanismo de bicicletas adaptadas” sugiere la posibilidad de construir espacios urbanos individualistas y dispersos, pero capaces de incluir una multitud de formas dinámicas. Con sus inherentes características efímeras y de movilidad, aporta vida a los espacios urbanos subutilizados y destaca la función de la ciudad existente.

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Hiroyuki Shinohara
Shinohara, H. (2010). Urbanismo de bicicletas adaptadas. Materia Arquitectura, (02), 66–77. https://doi.org/10.56255/ma.v0i02.324

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