Urbanismo de bicicletas adaptadas
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El espacio físico de la ciudad refleja realidades sociales entrelazadas que representan los múltiples deseos de los diferentes actores. La planificación urbana debe asegurar una variedad de espacios y lugares donde desarrollar actividades diversas. Las ciudades chinas actuales son proyectadas a través de planes maestros genéricos; son estáticas, de naturaleza céntrica y están dominadas por la infraestructura y un paisaje inaccesible. El “urbanismo de bicicletas adaptadas” sugiere la posibilidad de construir espacios urbanos individualistas y dispersos, pero capaces de incluir una multitud de formas dinámicas. Con sus inherentes características efímeras y de movilidad, aporta vida a los espacios urbanos subutilizados y destaca la función de la ciudad existente.
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- Hiroyuki Shinohara, Custom Bike Urbanism , Materia Arquitectura: No. 02 (2010): Materia Arquitectura 02 (Diciembre/December 2010)