URBANISMO PARA LAS PERSONAS: RESPUESTAS PÚBLICAS INNOVADORAS PARA CONFLICTOS URBANOS EN SANTIAGO DE CHILE
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La intervención del Estado en las ciudades chilenas se caracteriza por resolver grandes problemas como la congestión, la contaminación atmosférica o la segregación. No obstante, durante los últimos años el Estado ha participado también en proyectos que abordan problemas de menor escala, pero de alta significancia. Este tipo de acción pública será entendida como urbanismo para las personas, denominación que proviene del urbanista danés Jan Gehl (2006), creador de una metodología que estudia detalladamente el comportamiento de las personas en el espacio público. Los objetivos de este artículo son describir cuatro intervenciones en las que ha participado directa o indirectamente el Estado, identificar el conflicto que se desea abordar y los logros o errores cometidos durante su ejecución, a fin de extraer pistas para la formulación de nuevas políticas públicas territoriales. El artículo concluye que para transformar el espacio público de las ciudades chilenas se requiere contar con una nueva gobernanza urbana, que permita actuar intersectorialmente, con la participación efectiva de las comunidades y con funcionarios públicos habilitados en gerenciamiento de proyectos, comunicación efectiva y trabajo en equipo.
Abstract
State actions on Chilean cities are characterized for addressing large scale issues such as traffic congestion, air pollution, and socio-residential segregation. Nonetheless, in recent years the State has also participated in initiatives that face small scale but highly significant issues. This kind of public action will be understood as urban planning for people, a definition coined by Danish planner Jan Gehl (2006), author of a methodology that studies in detail people´s behavior in public spaces. The aim of this paper is to describe four interventions in which the State has directly or indirectly participated, to identify the conflicts involved and the achievements accomplished or errors made during the implementation to obtain hints aimed to the creation or improvement of new territorial planning politics. The article concludes that in order to transform the public space of Chilean cities it is necessary to implement a new model of urban governance that allows cross-sector coordination and implementation, with effective community participation and public servants prepared in projects' management, effective communication and team work.
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References
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